52 mm-es turbónyomás mérő óra – Tudd pontosan, valós időben, mit csinál a turbód
Turbós autót vezetsz, de nem tudod, mekkora nyomáson dolgozik a motor? Ez olyan, mintha vakon vezetnél. Egy minőségi turbónyomás mérő óra azonnal megmutatja, hogy a megfelelő paraméterek között autózol-e, vagy épp egy drága meghibásodás szélén állsz – még mielőtt a baj megtörténne, nem pedig utána.
Megjegyzés: Ez a műszer analóg, mutatós kijelzővel rendelkezik. A reakcióideje azonnali, a digitális kijelzőkre jellemző késleltetés nélkül.
Miért válaszd ezt a modellt? (Főbb előnyök):
- Teljes -1 és +2 bar közötti tartomány — lefedi az alapjárati vákuumot és a gyorsításkori túlnyomást is, holtterek nélkül a mérési skálán.
- Komplett szett, meglepetések nélkül — a nyomásszenzor, az 52 mm-es tartókonzol és a kábelkészlet mind a dobozban van, nem kell külön megvásárolnod őket.
- Univerzális 52 mm-es átmérő — tökéletesen illeszkedik bármilyen szabványos műszerfali tartóba vagy középkonzolba, extra módosítások vagy adapterek nélkül.
- Azonnali reakciójú mutató — valós időben, késleltetés nélkül láthatod a nyomásingadozásokat, nincs lassan frissülő képernyő.
- Beépített háttérvilágítás — éjszaka vagy alagútban is kiválóan olvasható, anélkül, hogy a kelleténél tovább kellene levenned a szemed az útról.
- Bármilyen 12V-os turbóhoz kompatibilis — benzines vagy dízel, utcai vagy pályaautó, stabilan működik 10V és 15V közötti fedélzeti feszültségen.
Részletek és teljesítmény
A -1-től +2 bar-ig terjedő skála nem véletlen — pontosan azt fedi le, ami egy normál turbófeltöltő nyomócsöveiben történik minden üzemállapotban. Alapjáraton és motorféküzemben a motor vákuumot hoz létre. Gyorsításkor átlépsz a pozitív töltőnyomás (boost) tartományába — pont oda, ahol a túlnyomás komoly károkat okozhat, ha nincs megfelelően felügyelve.
Az analóg mutató nem késik. Közvetlenül a rendszerben lévő nyomásra reagál, ami dinamikus vezetésnél vagy versenypályán sokkal gyorsabbá teszi bármilyen digitális kijelzőnél. Az 52 mm-es ház diszkréten simul bele bármilyen műszerfalba, anélkül, hogy oda nem illő, utólagos tákolmánynak tűnne.
| Paraméter | Érték / Részlet |
|---|---|
| Műszerház átmérője | 52 mm |
| Mérési tartomány | -1 bar-tól +2 bar-ig |
| Kijelző típusa | Analóg – mutatós műszer |
| Tápfeszültség | 12V DC (működési tartomány: 10V – 15V) |
| Szenzor típusa | Elektronikus nyomásszenzor (tartozék) |
| Jármű kompatibilitás | Univerzális – benzines és dízel turbómotorokhoz |
| Tartókonzol | Tartozék (52 mm, univerzális) |
| Kábelkészlet | Tartozék |
A csomag tartalma
- 1 x Turbónyomás mérő óra – 52 mm, -1/+2 bar skála
- 1 x Kompatibilis elektronikus nyomásszenzor
- 1 x Univerzális 52 mm-es tartókonzol
- 1 x Csatlakozókábel készlet
Gyakori kérdések
Bármilyen turbós autóhoz jó, vagy csak bizonyos modellekhez?
Univerzális — bármilyen turbófeltöltős, 12V DC fedélzeti feszültségű járművön működik, márkától, modelltől és üzemanyagtípustól függetlenül.
Külön meg kell vennem a szenzort?
Nem. A nyomásszenzor, a tartókonzol és a kábelek mind a csomag részét képezik. Mindent megkapsz, ami a teljes beszereléshez szükséges.
Hová szerelhetem be az autóban?
A műszerfalra, a középkonzolra vagy a kormányoszlopra — bárhová, ahol elhelyezhető egy 52 mm-es tartó. A csomagban található konzol szabványos kialakítású, így a legtöbb kereskedelmi forgalomban kapható utólagos beépítési megoldással kompatibilis.
Éjszaka is jól látható?
Igen, beépített háttérvilágítással rendelkezik, amely közvetlenül a fedélzeti hálózatról kapja az áramot. A skála gyenge fényviszonyok között és éjszaka is tökéletesen leolvasható marad.
Termékvideó
Képgaléria
Értékelések
Még nincsenek értékelések.