BMS 7S 24V 25A – Teljes körű védelem Li-Ion 18650 akkumulátorcsomagokhoz

Saját 18650-es akkumulátorcsomagot építesz elektromos kerékpárhoz, off-grid rendszerhez vagy egyéb DIY projekthez? Megfelelő BMS (Battery Management System) nélkül a cellák idővel elhangolódnak, túltöltődnek vagy mélykisülnek, ami az akkumulátorcsomag idő előtti tönkremeneteléhez vezet. A BMS 7S 24V 25A modul pontosan ezt akadályozza meg: folyamatosan felügyeli az egyes cellákat, automatikusan balanszírozza a feszültségszinteket, és kritikus hiba esetén azonnal megszakítja az áramkört.

Megjegyzés: Kizárólag 3,7V-os Li-Ion cellákkal (pl. 18650) kompatibilis. LiFePO4 vagy LiPo cellákhoz nem ajánlott, hacsak nem ellenőrizted előzetesen a feszültséghatárokat.

Miért válaszd ezt a modellt? (Főbb előnyök):

Ötszintű védelem — túlfeszültség, mélykisülés, túláram, rövidzár és túlmelegedés elleni védelem egyidejű működéssel.
Automatikus balanszolás 4,15V ± 0,025V értéken — a gyengébb cellák nem maradnak le, a feszültségszintek minden töltési ciklusnál kiegyenlítődnek.
60A-es indítási csúcsáram — az elektromos motorok induláskor nagy áramot vesznek fel; a 60A-es pillanatnyi csúcstűrés megakadályozza a felesleges lekapcsolást.
Alacsony, ≤30μA készenléti fogyasztás — használaton kívül gyakorlatilag nem meríti az akkumulátort, így hosszú tárolás után is üzemkész marad.
≤20mΩ belső ellenállás — minimális hőveszteség még nagy folyamatos terhelés mellett is.
Előre telepített hőérzékelő — automatikus lekapcsolás 50°C-nál (töltés) és 70°C-nál (kisütés), nincs szükség külön alkatrészekre.
Kompakt méret (60 × 33 × 7 mm) — szinte bármilyen akkumulátorházban vagy szűkös helyen elfér.

Részletek és teljesítmény

A modul Common Port (közös portos) architektúrát használ, ami azt jelenti, hogy ugyanaz a B-/P- csatlakozó szolgálja ki a töltőt és a fogyasztót is. Ez jelentősen leegyszerűsíti a kábelezést a külön portos modellekhez képest. A 25A-es folyamatos terhelhetőség kényelmesen kiszolgálja a 24V-os elektromos motorokat, kisebb invertereket vagy napelemes rendszereket, míg a 60A-es csúcsáram elnyeli az indítási lökéseket. A 4,25V-os túltöltési és 2,7V-os mélykisülési határértékek precízen a Li-Ion kémia optimális tartományához vannak kalibrálva, megelőzve a belső elektrolit visszafordíthatatlan károsodását.

Paraméter	Érték / Részletek
Modell	BMS 7S 24V 25A
Sorba kötött cellák száma	7S (7 × 3,7V = 25,9V névleges)
Folyamatos kisütési áram	25A
Pillanatnyi kisütési áram	60A (csúcs)
Maximális töltőáram	20A
Túltöltés elleni védelem	4,25V ± 0,025V / cella
Mélykisülés elleni védelem	2,7V ± 0,08V / cella
Balanszolási feszültség	4,15V ± 0,025V
Balanszolási áram	40mA
Töltési hővédelem	Kikapcsolás 50°C-nál
Kisütési hővédelem	Kikapcsolás 70°C-nál
Készenléti fogyasztás	≤30μA
Belső ellenállás	≤20mΩ
Méretek	60 × 33 × 7 mm
Csatlakozási mód	Közös port (Common Port)
Kompatibilis akkumulátor	Li-Ion 3,7V/cella (pl. 18650)

A csomag tartalma

1 × BMS 7S 24V 25A védelmi modul
1 × Előre telepített hőérzékelő
Csatlakozókábelek (40 cm)

Gyakran ismételt kérdések

Minden 18650-es Li-Ion cellával működik, kapacitástól függetlenül?

Igen. A kompatibilitás a névleges feszültségtől (3,7V/cella) függ, nem a kapacitástól (mAh). Használhatsz 2000mAh, 2500mAh vagy 3000mAh cellákat is — a BMS működése azonos. A kapacitás csak az akkumulátorcsomag üzemidejét befolyásolja.

Használhatom 24V-os elektromos kerékpárhoz vagy rollerhez?

Igen, ez az egyik leggyakoribb felhasználási terület. A 25A-es folyamatos áram elegendő a tipikus 24V-os motorokhoz, a 60A-es csúcs pedig kiküszöböli a védelem indokolatlan lekapcsolását induláskor. Összeszerelés előtt mindenképpen ellenőrizd a motorod maximális áramfelvételét.

Mit jelent a ‘közös port’ és hogyan kell bekötni?

Ez azt jelenti, hogy ugyanaz a B- és P- vezeték szolgálja ki a töltést és a kisütést is, így nincs szükség külön csatlakozókra. A bekötés egyszerűbb, de fokozottan ügyelni kell a polaritásra. A fordított bekötés károsíthatja a belső MOSFET-eket.

A hőérzékelőt külön kell felszerelni?

Nem. Az érzékelő gyárilag be van építve és azonnal használatra kész. Figyeli a panel és a környező cellák hőmérsékletét, és automatikusan lekapcsol 50°C (töltés) vagy 70°C (kisütés) elérésekor.